Netværket

Mobilitetens sociologi

 

Fokus og udfordringer

Omfanget af transport og forflytning af både personer, gods og informationer når år for år nye højder. Samtidig sker også en stadig og hastig udvikling af mulighederne eller potentialet for transport og forflytning, både for det enkelte individ, familien, virksomheden, institutionen, byen, regionen, osv. Der sker med andre ord store forandringer i, hvad der ofte betegnes som mobilitet.

Mobilitet er af væsentlig betydning for samfundets organisering og har en betydelig indflydelse på en lang række sociale, økonomiske og politiske forhold, som konstituerer både regioner, lokalsamfund, hverdagsliv og internationale netværk. Dagsordenen for samfundsudviklingen sættes i stigende grad i netværk, der ikke er bundet til bestemte lokaliteter. Lidt populært sagt kan man tale om, at nogle samfundsgrupper er høj-mobile og i stand til at flytte sig rundt og drage nytte af de informationer, som cirkulerer i globale netværk. Andre grupper er derimod afkoblet fra de globale informationsstrømme, bundet til det lokale og henviste til i højere grad at blive udsat for de negative konsekvenser af andres mobilitet, som eksempelvis støj og forurening fra bil- og flytrafik.

Mobilitet er dog ikke kun polariserende, men er ofte også en forudsætning for en succesrig udvikling af både lokaliteter og kompetencer. Innovativ, kulturel og social udvikling i eksempelvis belastede byområder og perifere lokaliteter såsom landdistrikter er ofte afhængige af netværk, der rækker ud over den administrativt afgrænsede lokalitet, og som potentielt kan tilføre lokaliteten ny viden og ressourcer.

Dette netværk diskuterer de udfordringer, som stigende mobilitet giver, og hvor nogle af de spørgsmål der blandt andet kan rejses er:

● Hvad er mobilitet? Hvordan defineres mobilitet? Hvad kan forstås ved begrebet mobilitetens sociologi?

● Hvordan påvirkes menneskers levevilkår og velfærd af stigende biltrafik, og hvordan indgår biltrafik i byers og regioners fornyelses- og forfaldprocesser?

● Hvordan organiseres familiers hverdagsliv med mobiliteten som omdrejningspunkt?

● Hvilken handlekraft præger planlægning og regulering af byers og regioners transportstrukturer, og hvilken indflydelse har forskellige aktører på disse transportstrukturer?

● Hvad og hvordan er forholdet mellem diskursen om bæredygtighed og diskursen om fremkommelighed for bilister?

● Hvad betyder mobiliteten for demokrati og politisk netværksdannelse?

● Hvordan fungerer begreberne om ”mobilitet” og ”lokalitet” som kulturelle og politiske identifikationer?

● Hvilken forståelse af mobilitetens rolle i samfundsudviklingen kan uddrages af nyere socialvidenskabelige og sociologiske teorier - og omvendt?

● Hvorledes udfordrer mobilitetsbegrebet de etablerede institutionelle grænser for politik og planlægning?

Netværket søger en bred og gerne interdisciplinær diskussion om mobilitet og har til hensigt at diskutere mobilitet på både teoretisk, metodisk og empirisk niveau. Det ses eksempelvis som en udfordring at overvinde spændet mellem, på den ene side, et relativt snævert tematisk fokus på transport, og på den anden side, diskussioner om generel ”samfundsdynamik”. Endelig indebærer ønsket om bredde eksempelvis også diskussioner på såvel individ/aktør (mikro) niveau som på strukturelt/institutionelt (makro) niveau – og gerne med fokus på relationer herimellem.

Organisering

Carsten Jahn Hansen jahn@plan.auc.dk og Claus Lassen claus@plan.auc.dk (begge AAU), Trine Nordgaard Fotel trinen@ruc.dk Malene Freudendal-Pedersen malenef@ruc.dk (begge RUC) samt Helene Hjort Oldrup hho@sociology.ku.dk (KU) fungerer som kontakt- og planlægningsgruppe.

Der afholdes 2-3 årlige møder.

Møder – kalender og referater

Første møde blev afholdt mandag den 22. september 2003 kl. 10.00-16.00 på Roskilde Universitetscenter.

To møder er foreløbig planlagt til fredag d. 16. januar 2004 og fredag d. 14. maj 2004. Dertil kan forventes et årsmøde i Miljøsociologisk Netværk i sensommeren 2004.

Referater fra møder

Deltagere

Navn	Institution	Kontakt
Bærenholdt, Jørgen Ole	RUC	job@ruc.dk
Christensen, Patrizia V.	Lego Vision Lab.	dkPaVeCh@europe.lego.com
Fotel, Trine Nordgaard	RUC	trinen@ruc.dk
Freudendal-Pedersen, Malene	RUC	malenef@ruc.dk
Godskesen, Mirjam	DTU	mg@ipl.dtu.dk
Gudmundsson, Henrik	RUC	hgu@ruc.dk
Hansen, Carsten Jahn	AAU	jahn@plan.auc.dk
Hansen, Leif Gjesing	RUC	gjesing@ruc.dk
Hansen, Tina	KVL	tih@kvl.dk
Hartmann-Petersen, Katrine	RUC	katrineh@ruc.dk
Hovgesen, Henrik Harder	AAU	hhh@plan.auc.dk
Jensen, Anne	RUC	anjensen@ruc.dk
Jensen, Mette	DMU	mje@dmu.dk
Jensen, Ole B.	AAU	obj@plan.auc.dk
Jespersen, Per Homann	RUC	phj@ruc.dk
Kørnøv, Lone	AAU	lonek@plan.auc.dk
Lassen, Claus	AAU	claus@plan.auc.dk
Nielsen, Lise Drewes	RUC	ldn@ruc.dk
Nielsen, Thomas A. S.	AAU	tsn@plan.auc.dk
Oldrup, Helene H.	KU	hho@sociology.ku.dk
Simonsen, Kirsten	RUC	kis@ruc.dk
Steiner, Henriette		hsteiner@tiscali.dk
Sørensen, Claus Hedegaard	RUC	claushs@ruc.dk
Uth, Thyra	RUC	tut@ruc.dk

  

Korte nyheder og planer

Gruppen sigter i første omgang mod publicering i form af en antologi. Arbejdet hen imod en antologi kunne evt. understøttes af en eller flere workshops/seminarer/møder, hvor der eksempelvis inviteres én eller flere kapaciteter indenfor området.

For nylig (Juni 2003) udkom tidsskriftet The International Social Science Journal med et temanummer om 'Sustainable Mobility'. Redaktøren Liana Giorgi var åbenbart lidt skuffet over at bidragene ikke var helt så 'samfundsvidenskabelige' som ventet. Han opfordrer til at man indsender artikler som følger op på denne mangel. Hermed videregivet. ISSJs hjemmeside: http://www.blackwell-synergy.com/servlet/useragent?func=showIssues&code=issj

Konferencer, seminarer og workshops

Critical Mobility Studies: The Politics and Sociology of Planning in a Mobile World (PhD kursus)
Organizer: Associate Professor Ole B. Jensen
Aalborg University, November 17-19, 2004

 

Tværfaglige transportseminarer på TekSam, RUC:

• Hvad har Foucault, Habermas og Bauman med transportforskning at gøre? Onsdag den 26. november kl. 13.00-15.00, Sted: Teorirummet Hus 12.1. Kom og hør tre ph.d studerende på Teksam fortælle om deres projekter:

          Malene Freudendal: Strukturelle fortællinger om mobilitet

Maria Figueroa: Democratic Participation and integration of environmental concerns in transport

Anne Jensen: Institutionaliseringen af  mobilitetsrelaterede politikker i den europæiske transportpolitik

 

• Har den offentlige transport en fremtid? Tid og sted: Sidst i januar 2004 (annonceres senere):

                      Mads Lebech, Formand for HUR

                      Mads Lidegaard, Folketingsmedlem

                      Anne Pilegaard, Planlægningschef DSB-Stog

                      Johan Nielsen, konsulent Tetraplan

 

Relevante tidsskrifter

The International Social Science Journal
Transport Policy
Journal of Transport Geography
World Transport Policy and Practice
GEOFORUM
Transportation
Transport Reviews
Futures

Ph.D. kurser

(Se de deltagende institutioners hjemmesider)

Links

http://www.plan.auc.dk/by  Aalborg Universitet, Bystudier og Byplanlægning

http://www.bystudier.ruc.dk Roskilde Universitet, Center for Bystudier

http://www.ruc.dk/teksam/omteksam/Kortom/transport Roskilde Universitet; Transport, Miljø og Planlægning

http://www.sociologi.dk Dansk Sociologforening

http://www.comp.lancs.ac.uk/sociology/CeMoRe/index.htm Lancaster University, Centre for Mobility Research – CeMoRe

Litteraturhenvisninger

Albertsen, N. & B. Diken (2001) Mobility, Justification and the City, Nordisk Arkitekturforskning, vol. 14, No. 1, pp. 13-24.

Augé, M. (1995) Non-Places. Introduction to an anthropology of supermodernity, London: Verso, pp. 1-6.

Bannister, D. et al. (2000) European Transport Policy and Sustainable Mobility, Spon Press, London.

Bauman, Z. (1998) Globalization: The Human Consequences Cambridge: Polity Press

Beckmann, J. (2000) Automobilisering som mobilitetsparadigme – refleksioner over biler, bilister og deres spatiotemporaliteter, Dansk Sociologi nr. 1/11 årg., 2001. pp. 7-22

Beckmann, J. (2001) Risky Mobility. The filtering of automobility’s unintended consequences, Copenhagen: Department of Sociology (PhD Thesis)

Berge, G. (2001) Rullende modernitet, in Holmpland, A. (red.) (2001) Byens Veier, Bergen: Fakbogforlaget, pp. 123-132.

Boden, D. & H. L. Molotch (1994) The Compulsion of Proximity, in R. Friedland & D. Boden (eds.) (1994) Space, Time and Modernity, Berkeley: University of California Press

Bøgelund, P. & Hansen, C. J. & Sørensen, C. H. & Gudmundsson, H. & Tengström, E. (2002c) Bæredygtig transport – perspektiver fra forskningen. Research Report, the Danish Transport Council, Copenhagen, Denmark.

Cairncross, F. (1997) The Death of Distance: How the Communications Revolution Will Change Our Lives, Boston: Harvard Business School Press

Castells, M. (2002) The Space of Flows, in Susser, I. (ed.) (2002) The Castells Reader on Cities and Social Theory, Oxford: Blackwell, pp. 314-366.

De Certeau, M. (1984) The Practice of Everyday Life, Berkeley: University of California Press

Flyvbjerg, B. (1993) Institutioner, ikke teknologi, er den største hindring for bedre miljø, paper til NKTF konferencen “Styringsmidler for bedre miljø i bytrafikken”, Odense 1993

Flyvbjerg, B. Bruzelius, N. and Rothengatter, W. (2003) Megaprojects and Risk: An Anatomy of Ambition, Cambridge University Press

Graham, S. & S. Marvin (2001) Splintering Urbanism Networked infrastructures, technological mobilities and the urban condition, London: Routledge

Gudmundsson, H. (2000) Transport og Mobilitet, in Dolin, J. el al. (red.) (2000) Geografiske Verdensbilleder, Kbh.: Gyldendal, pp. 442-453.

Gudmundsson, H. (2000) Mobilitet og bæredygtighed – strategier, mål og institutioner i reguleringen af persontransport. Ph.D-serie 8.2000, Handelshøjskolen i København. Økonomisk Fakultet. Samfundslitteratur,  Frederiksberg. 409 p.

Hansen, C. J. (2002) Local Transport Policy and Planning. The Capacity to Deal with Environmental Issues. Ph.D. thesis, Department of Development and Planning, Aalborg University.

Hansen, C. J. (2002) How to Analyse Local Transport Policy and Planning from an Environmental Perspective. Research Report no. 281, Department of Development and Planning, Aalborg University.

Hansen, C. J., Tengström, E. and Høyer K. G. (2000) Nordisk Transport i Framtiden. Krav til Bærekraft og Effektivitet, research report, Vestlandsforskning, Norway.

Hjorthol, R. J. (1998) Hverdagslivets reiser. En analyse av kvinners og menns daglige reiser i Oslo, Oslo: Transportøkonomisk Institut. TØI rapport 391/1998.

Holmpland, A. (red.) (2001) Byens Veier, Bergen: Fakbogforlaget

Jacobsen, M. H. & N. Chatterjee (2001) The Fall of Public Place – Sociological reflections and observations on a Supermodern American Ghost City, Aalborg: Sociologisk Laboratorium, Sociologisk Arbejdspapir nr. 9.

Jensen, M. (1999) Moderne mennesker og mobilitet, paper fra Trafikdage 1999, Aalborg Universitet.

Jensen, M. (2001) Tendenser i tiden – en sociologisk analyse af mobilitet, miljø og moderne mennesker, København: Samfundslitteratur

Jensen, O. B. (2001) Den splintrede by, BYPLAN nr. 6, 2001 pp. 269-275

Jensen, O. B. (2003) Viljen til friktion – skal byer nu til at være langsomme med vilje? Medlemsblad for Foreningen Dansk Byøkologi, Juni 2003, nr.  2, årgang 6, pp. 9-12.

Jensen, O. B. & T. Richardson (forthcoming) Making European Space: mobility, power and territorial identity, London: Routledge

Jones, P.M. (1987) Mobility and the Individual in Western Industrial Society in: Nijkamp, P. and Reichman, S. (Editors), Transportation Planning in a Changing World. European Science Foundation, Gower, Aldershot, pp. 29-47.

Kaufmann, Vincent (2003) Re-thinking Mobility. Contemporary Sociology. Ashgate, Aldershot

Lassen, C. & O. B. Jensen (2003) Mobilitet, identitet og arbejdsliv - om arbejdsrejsers betydning i hverdagslivet, Paper til Dansk Sociolog Kongres, 20-22 Februar, 2003, Aalborg.

Latour, B. (1996) Aramis or the Love of Technology, Cambridge Mass.: Harvard University Press

Lindén, A-L. & A. Carlsson-Kanyama (1998) Dagens livsstiler i framtidens perspektiv, Lund: Lund Universitet, Research Report 1998:4.

Marshall, S. (1999) Restraining Mobility While Maintaining Accessibility: An Impression of the ´City of Sustainable Growth´, Built Environment, vol. 25, no. 2, pp. 168-179.

McLuhan, M. (1964/2000) Understanding Media. Extensions of man, London: Routledge, pp. 97-114 (Chapt. 10: Roads and Paper Routes), pp. 195-203 (Chapt. 19: Wheel, Bicycle, and Airplane) & pp. 236-245 (Chapt. 22: Motorcar)

Mumford, L. (1964) The Highway and the City, London: Secker & Warburg.

Newman, P. & Kenworthy, J. (1999) Sustainability and Cities. Overcoming Automobile Dependence, Island Press, Washington D.C.

Nielsen, L. D. & Oldrup, H. H. (eds.) (2001) Mobility and Transport  - an anthology, Copenhagen: The Danish Transport Council, Note no. 01.03.

Næss, P. & O. B. Jensen (2000) Boliglokalisering og transport i Frederikshavn, Aalborg: Institut for Samfundsudvikling & Planlægning, ISP skriftserie nr. 256

Næss, P. & K. G. Høyer (2001) Conference Tourism: A problem for the environment, as well as for research? Journal of Sustainable Tourism, Vol. 9, 2001, pp. 451-470

Oldrup, H. H. (2000) Mod en sociologisk forskning i transportadfærd, Dansk Sociologi, 1/11 årg. 2000, pp 73- 80

Owens, S. (1995) From `Predict and provide´ to `predict and prevent´?: pricing and planning in transport policy, Transport Policy, vol. 2, no. 1, pp. 43-49.

Putnam, R. D. (2000) Bowling Alone. The Collapse and Recvival of American Community, New York: Touchstone, pp. 204-215 (Chapt. 12: “Mobility and Sprawl”)

Rasmussen, S. E. (1969/2001) København. Et bysamfundssærpræg og udvikling gennem tiderne, Kbh.: Gads Forlag, pp. 268-313 (kapitel 3 ”Den sprængte stad”) & pp. 127-166 (Kapitel 4: ”Byens trafik”).

Richardson, T. (1997) 'The Trans-European transport network: environmental policy integration in the European Union', Journal of European Urban and Regional Studies, 4 (4): 333-346.

Richardson, T. (2000) Environmental integration in infrastructure planning: a Foucauldian discourse analysis of the trans-European transport network. A thesis submitted in partial fulfilment of the requirements of Sheffield Hallam University for the degree of Doctor of Philosophy, pp. 52-71

Richardson, T. & O. B. Jensen (2001) Framing European mobility and identity – on the construction of spatial policy discourses in the European Union, Paper for the 2001 – A Space Odyssey – Spatiality and Social Relations in the 21th Centrury seminar, 22-25 November 2001, Roskilde University’s Field Station, Holbæk, Denmark

Schafer, A. & Victor, D. G. (2000) The future mobility of the world population, Transportation Research Part A, vol. 34, pp. 171-205.

Scherfig, H. (1971) Den fattige mand bil. Udvalgte Essays, Kbh.: Forlaget Vinten, pp. 87-92

Sheller, M. & J. Urry (2000) The City and the Car, International Journal of Urban and Regional Research, vol. 24.4, December 2000, pp. 737-757.

Simonsen, H. B. (2002) Motorvejene i Vendsyssel. Det sorte får i dansk trafikpolitik, Aalborg: Aalborg Universitetsforlag

Simonsen, K. (red.) Praksis, rum og mobilitet, Roskilde: Roskilde Universitets Forlag

Sturesson, L. (ed.) (1998) Den attraktiva bilen och den problematiska bilismen, Kommunikations Forsknings Beredningen (KFB), antologi, KFB-rapport 1998:39, Sverige.

Sørensen, Knut H (1997) Rush-hour blues or the whistle of freedom? Understanding modern mobility. STS –working paper 3/99. Senter for teknologi og samfunn.  Norges Teknisk-Vitenskapelige Universitet, Trondheim.

Taylor, I., K. Evans & P. Fraser (1996) A Tale of Two Cities. Global Change, Local Feeling and the Everyday Life in the North of England, London: Routledge

Tillberg, K (2001) Barnfamiliers dagliga fritidsresor i bilsamhället – ett tidspussel med geografiska och könsmässiga variationer, Uppsala: Uppsala Universitet, Geografiska Regionsstudier nr. 43.

Urry, J. (2000) Sociology beyond Societies. Mobilities for the twenty-first century, London: Routledge, pp. 49-76 (Chapter 3) & pp. 188-211 (Chapter 8)

Uth, T. (2001) Persontransportens betydning for individet i et identitetsperspektiv – med fokus på transportmiddelvalg, Århus: Handelshøjskolen (PhD afhandling)

Uth, T. (2001) Transportmiddelvalg – spiller identitet nogen rolle?, paper fra Trafikdage 2001, Aalborg Universitet.

Veen-Groot, D. v. & Nijkamp, P. (1999) Globalisation, transport and the environment: new perspectives for ecological economics, Ecological Economics, vol. 31, no. 3, pp. 331-346.

Vickerman, R. (1996) Location, accessibility and regional development: the appraisal of trans-European networks, Transport Policy, vol. 2, no. 4, pp. 225-234.

Vigar, G. (2002) The Politics of Mobility. Transport, the environment and public policy, London: Spon Press

Whitelegg, J. (1997) Critical Mass. Transport, Environment and Society in the Twenty-first Century, London: Pluto Press.